<br>Trotz der aufwändigen Fertigung, die sich z.B. in der komplexen, mit drei Schrauben justierbaren Unruhhalterung zeigt, ermöglichte die Anordnung der Bauteile in den Chronometern von Breguet eine rationelle Fertigung: Das Räderwerk befindet sich nicht zwischen den Hauptplatinen, sondern leicht zugänglich unter dem Zifferblatt und Arbeiten an der Hemmung konnten getrennt vom restlichen Werk durchgeführt werden - ein Sperrhebel blockierte automatisch den Gang, wenn die Unruhgruppe abgenommen wurde.

<br>Despite the complex construction - which has, for example a very intricate holder for the balance that can be adjusted with three screws - the design of Breguet's chronometers allows for a very efficient production process. The train is not fitted between the main plates but sits underneath the dial, which makes it easily accessible. The escapement can be worked on without touching the rest of the movement - a locking lever stops the movement as soon as the balance mechanism is removed.

Breguet

A French ship's chronometer - sold 30th November 1835 to Monsieur Ducom, representative for Breguet in Bordeaux, for the price of 1100 Francs